職責描述：
1、參與公司BIM建模及BIM屬性信息添加工作；
2、負責鐵路四電及橋隧的房建、場景及室內(nèi)外各類設備BIM模型的整合工作；
3、負責鐵路四電配線數(shù)據(jù)的分析、制作、導入工作；
4、必要時參與外業(yè)拍攝、資料采集等工作；
5、服從其他相關工作安排。
任職要求：
1、本科及本科以上學歷，應屆畢業(yè)生即可
2、實習期過后經(jīng)考核合格擇優(yōu)錄用。
3、能使用inventor（Pro/E、SolidWorks）、Revit軟件進行建模者優(yōu)先；
4、鐵路通信信號、橋隧、土木工程、房建、機電等相關專業(yè)者優(yōu)先；
5、對BIM專業(yè)知識有一定認知者優(yōu)先；
6、思路開闊，善于學習和分析，有較強的責任心。愿意在鐵路工程行業(yè)發(fā)展，有積極上進精神；

陜西心像信息科技有限公司是一家專門從事交通軌道交通信息化、智能化建設的高科技企業(yè)，公司業(yè)務是為了軌道交通工程全生命周期的規(guī)劃設計、建設管理、工程施工、運營維護提供核心技術和服務。公司現(xiàn)在有三分之一以上為碩士學歷，85%以上的員工從事創(chuàng)新和研發(fā)工作。多年來心像公司作為中國軌道交通智慧化建設的倡導者、先行者和實踐者，BIM全生命周期的探索者，是鐵路BIM國際標準研究的主要承擔者，致力于整個建筑業(yè)的技術革命。
斯坦福大學整合工程中心（CIFE）基于30多個大型BIM應用項目進行研究，得到BIM可在實際實施中帶來以下好處：可消除40%的項目設計變更；可節(jié)省超過10%的項目建設成本......等，國內(nèi)上海中心總投資148億，在設計階段使用BIM技術發(fā)現(xiàn)碰撞點超過10萬個，按單個碰撞點平均返工費在1000元左右技術，保守估計可以節(jié)約建設費超過1億元，除此之外，上海中心的設計團隊還根據(jù)BIM模型進行風洞試驗，節(jié)省5億美元的結構預算，總共節(jié)省超過35億人民幣，節(jié)省約20%投資。
陜西心像信息科技作為西北地區(qū)最早從事BIM技術研究的團隊(始于2009年)，也是目前西北地區(qū)規(guī)模最大的專業(yè)化BIM研發(fā)企業(yè)，我們深度參與鐵路四電專業(yè)的國際標準的研發(fā)制定和標準驗證工作。隨著近兩年BIM在各行各業(yè)的快速發(fā)展，我們也將BIM應用范圍擴大到機場、公路、水運、市政工程、城市管網(wǎng)和城市綜合體投資建設中，涵蓋了BIM咨詢與規(guī)劃、BIM可視協(xié)同設計、BIM可視協(xié)同建造和BIM成本核算與管理等專業(yè)領域。公司目前產(chǎn)值已經(jīng)過億，未來2年產(chǎn)值將超過5億元，可實現(xiàn)利稅近1.5億元。中國華融、中國證券、銀河證券等5家知名券商已經(jīng)和公司在洽談融資和上市事宜。