崗位職責：
1. 負責平臺的整體數(shù)據(jù)架構(gòu)設計，完成從業(yè)務模型到數(shù)據(jù)模型的設計工作 ，熟悉業(yè)務模型分析及轉(zhuǎn)換，具備較強的業(yè)務理解和業(yè)務抽象能力，善于從復雜現(xiàn)象中抽象根本問題，分析根本原因，并形成合適的解決方案 。
2. 負責大數(shù)據(jù)平臺架構(gòu)的規(guī)劃與設計。
3. 負責大數(shù)據(jù)平臺技術框架的選型與技術難點攻關。
4. 負責各種面向業(yè)務目標的數(shù)據(jù)分析模型的定義和應用開發(fā) ，熟悉常用的分析、統(tǒng)計、建模方法，熟悉數(shù)據(jù)倉庫相關技術。
5. 研究跟進大數(shù)據(jù)架構(gòu)領域新技術并分享。
任職資格：
1. 具備深厚的分布式系統(tǒng)或數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的理論基礎，熟悉分布式計算系統(tǒng)的工作機制，具有分布式文件系統(tǒng)、分布式數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)、集群存儲系統(tǒng)等架構(gòu)設計經(jīng)驗。
2. 對大數(shù)據(jù)基礎架構(gòu)和平臺有深刻理解，對基于Hadoop的大數(shù)據(jù)體系有深入認識，具備相關產(chǎn)品（Hadoop、HBase、Spark等）項目應用研發(fā)經(jīng)驗，有開發(fā)實戰(zhàn)經(jīng)驗。
3. 熟悉分布式存儲和NoSQL數(shù)據(jù)庫技術（如MonogoDB、Redis、Cassandra等），有實際生產(chǎn)項目應用經(jīng)驗。
4. 精通Linux/Unix環(huán)境，精通Java/C++開發(fā)。
5. 具備優(yōu)秀的團隊意識和溝通能力，學習能力和主動性強，具有鉆研精神，充滿激情，樂于接受挑戰(zhàn)；
6. 本科及以上學歷，10年及以上工作經(jīng)驗。
架構(gòu)師要有豐富的項目經(jīng)驗（做的項目多且種類最好也多），工作年限在10年左右，以這個為基礎，架構(gòu)師才有可能做好架構(gòu)設計。另外架構(gòu)師不單做技術選型、架構(gòu)設計，還要對產(chǎn)品的全周期負責，要能識別項目技術風險并提前應對，要能在開發(fā)、部署及維護各環(huán)節(jié)針對出現(xiàn)的問題提出有效的解決方案，要對系統(tǒng)測試有深入理解從而保證架構(gòu)滿足需求、開發(fā)出的產(chǎn)品各指標可衡量。
架構(gòu)師要有良好的溝通表達能力，能夠?qū)⒆约旱脑O計意圖準確無誤地傳遞給團隊的其它成員，并指導產(chǎn)品組成員按照自己的規(guī)劃來實施項目。

青島海信網(wǎng)絡科技股份有限公司成立于1998年10月，是海信集團發(fā)展戰(zhàn)略中信息板塊的核心力量。公司秉承海信集團“高科技、高質(zhì)量、高水平服務、創(chuàng)國際名牌”的發(fā)展戰(zhàn)略，圍繞城市交通、公共交通、公路與橋梁隧道機電工程、軌道交通等四大產(chǎn)業(yè)方向，立足自主研發(fā)，專業(yè)從事智能交通領域核心技術研究，研發(fā)具有自主知識產(chǎn)權的智能交通系統(tǒng)系列產(chǎn)品。
海信網(wǎng)絡科技作為國家規(guī)劃布局內(nèi)重點軟件企業(yè)，是中國智能交通協(xié)會常務理事單位、交通標準化理事會常務理事單位。參與主持13項國家交通標準的制定，承擔了國家科技部、發(fā)改委、工信部等23項國家科技攻關與新技術產(chǎn)業(yè)化項目。申請了260多項專利和軟件著作權，其中發(fā)明專利69項，是國內(nèi)智能交通領域申報專利和軟件著作權數(shù)量最多的企業(yè)。
城市交通管理
面向城市交通管理提供城市交通綜合管控平臺、自適應交通控制系統(tǒng)、多功能電子警察系統(tǒng)、卡口/超速系統(tǒng)、視頻監(jiān)控與智能分析系統(tǒng)（包括網(wǎng)絡視頻監(jiān)控集成管理平臺、流媒體存儲系統(tǒng)、流媒體服務系統(tǒng)、高清網(wǎng)絡攝像機產(chǎn)品、高清編解碼器產(chǎn)品和標清編解碼器產(chǎn)品等）、交通信息采集系統(tǒng)、交通信息服務系統(tǒng)、網(wǎng)絡視頻監(jiān)控系統(tǒng)、視頻分析產(chǎn)品等全面解決方案。
交通運輸管理
面向公共交通行業(yè)提供快速公交（BRT）、常規(guī)公交、出租汽車等的智能化整體解決方案。產(chǎn)品包括：公交智能調(diào)度系統(tǒng)、公交智能安全監(jiān)控系統(tǒng)、公交車載智能系統(tǒng)、公交場站智能系統(tǒng)、公交站臺智能系統(tǒng)、公交優(yōu)先信號控制系統(tǒng)、公交ERP綜合信息管理系統(tǒng)、出租車服務管理信息系統(tǒng)、出行信息服務系統(tǒng)、行業(yè)監(jiān)管系統(tǒng)等。
提供高速公路機電工程和橋梁隧道綜合機電系統(tǒng)的整體解決方案。提供車道控制機、視頻監(jiān)控器、一體化費額顯示器等產(chǎn)品
軌道交通管理
面向軌道交通行業(yè)，提供以自主綜合監(jiān)控平臺軟件為核心的綜合監(jiān)控系統(tǒng)整體解決方案、以自主乘客信息服務平臺軟件為核心的乘客信息服務系統(tǒng)整體解決方案、以項目管理和系統(tǒng)集成為核心的通信系統(tǒng)整體解決方案。
市場分布
公司已經(jīng)擁有華北、東北 、華東、西北、西南、華南、山東等八個營銷大區(qū)形成覆蓋全國的銷售網(wǎng)絡。