摩托羅拉的谷底時(shí)刻在去年此時(shí)，被Google收購(gòu)后摩托羅拉退出了中國(guó)等多國(guó)市場(chǎng)，耗時(shí)超過(guò)一年多才推出新機(jī)Moto X。可惜這款機(jī)器雖然擁有多種獨(dú)特體驗(yàn)：例如自由定制、語(yǔ)音和場(chǎng)景感應(yīng)等，但它過(guò)高的價(jià)格和略低于主流旗艦的配置拖累了銷售情況，盡管Google撒出數(shù)億營(yíng)銷費(fèi)用也沒(méi)能起效。而這一失敗也直接拖累了當(dāng)季Google財(cái)報(bào)，這可能是Google出售摩托羅拉移動(dòng)的直接動(dòng)因。
然而從去年年底開(kāi)始，摩托羅拉復(fù)蘇的跡象越來(lái)越明顯。廉價(jià)機(jī)型Moto G和Moto E席卷了歐洲、印度、巴西等多國(guó)市場(chǎng)。第二代的Moto X配置和體驗(yàn)都達(dá)到了旗艦標(biāo)準(zhǔn)，而且價(jià)格有所降低，同時(shí)摩托羅拉為Google代工了Nexus 6。總的來(lái)看，聯(lián)想接收的是一個(gè)產(chǎn)品線豐富、出貨量不斷增長(zhǎng)的摩托羅拉。
摩托羅拉和聯(lián)想的市場(chǎng)也高度互補(bǔ)。聯(lián)想手機(jī)主要市場(chǎng)還是在中國(guó)。而摩托羅拉過(guò)去一年除了固守美國(guó)市場(chǎng)，還借助低端機(jī)拓展了印度、巴西等新興市場(chǎng)。收購(gòu)?fù)瓿芍?，有了摩托羅拉的全球運(yùn)營(yíng)商關(guān)系和布局，聯(lián)想突然就成了最國(guó)際化的中國(guó)手機(jī)廠商了。運(yùn)營(yíng)商關(guān)系不弱于華為、中興，在新興市場(chǎng)又領(lǐng)先于小米。
摩托羅拉帶來(lái)的另一份重要嫁妝是專利保護(hù)傘。盡管Google保留了摩托羅拉大部分的專利，只把17000多項(xiàng)專利中的2000項(xiàng)交給聯(lián)想，但聯(lián)想擁有所有摩托羅拉專利的使用權(quán)。Google把聯(lián)想納入到自己的專利保護(hù)傘之下了。
對(duì)于Android廠商來(lái)說(shuō)，專利太重要了。除了蘋果會(huì)用專利訴訟手段打擊Android廠商，微軟等廠商也會(huì)上門“勒索”專利費(fèi)。據(jù)悉在成熟市場(chǎng)，專利開(kāi)支占到了超過(guò)10%的手機(jī)成本。擁有摩托羅拉的專利庫(kù)使用權(quán)，聯(lián)想就可以防御專利敲詐，通過(guò)交叉授權(quán)來(lái)節(jié)約成本。
同時(shí)摩托羅拉為聯(lián)想帶來(lái)了急需的研發(fā)能力。雖然Google扣下了做前沿研究的實(shí)驗(yàn)室，但摩托羅拉的手機(jī)和可穿戴研發(fā)能力都交給了聯(lián)想。要知道摩托羅拉是Android陣營(yíng)中軟硬件結(jié)合做得最好的廠商，這是個(gè)有能力大改SoC的公司。而且Moto 360是Android陣營(yíng)中最受關(guān)注的智能手表，聯(lián)想這下也擁有了進(jìn)入可穿戴領(lǐng)域的一張門票。
摩托羅拉的品牌、運(yùn)營(yíng)商關(guān)系、美國(guó)/歐洲/印度/巴西市場(chǎng)份額、專利庫(kù)、人才和研發(fā)能力都是聯(lián)想所需要的。而聯(lián)想更拿手的是供應(yīng)鏈整合和成本控制，也能幫助摩托羅拉扭虧。從這些角度看，聯(lián)想和摩托羅拉是如此互補(bǔ)。
然而在另外一些方面，聯(lián)想和摩托羅拉這一對(duì)新人卻有很多矛盾。
Moto E上市的時(shí)候，我曾經(jīng)寫(xiě)過(guò)“摩托羅拉正在重新發(fā)明低端手機(jī)”。不再服務(wù)體驗(yàn)上“歧視”低端手機(jī)用戶，使用原生Android系統(tǒng)放棄定制，給低端手機(jī)提供流暢的體驗(yàn)和第一時(shí)間的系統(tǒng)升級(jí)服務(wù)。相比摩托羅拉，聯(lián)想?yún)s是一個(gè)非常傳統(tǒng)的手機(jī)廠商，它并不樂(lè)于給低端機(jī)型升級(jí)系統(tǒng)，定制系統(tǒng)體驗(yàn)糟糕。
摩托羅拉是一家對(duì)產(chǎn)品和設(shè)計(jì)有追求的公司，而我沒(méi)在在聯(lián)想身上這種基因。聯(lián)想手機(jī)，即使是旗艦都拿不出手，缺乏富有美感和穩(wěn)定的設(shè)計(jì)風(fēng)格，做工也達(dá)不到業(yè)界優(yōu)秀水準(zhǔn)。
另外一點(diǎn)我想可能比起這些問(wèn)題來(lái)更嚴(yán)重：就像我們駐硅谷的同事肖旭曾經(jīng)在餐館摩托羅拉辦公室時(shí)所觀察到的那樣，Google在過(guò)去兩年半時(shí)間里對(duì)摩托羅拉進(jìn)行了徹底的文化改造，從辦公室布局，到整個(gè)團(tuán)隊(duì)的工作氛圍，都已經(jīng)讓人感覺(jué)非常Google化了。如果你讓一家已經(jīng)被硅谷和工程師文化“洗禮”過(guò)的公司再融入進(jìn)聯(lián)想這種具有典型中國(guó)企業(yè)風(fēng)格的公司的文化，我想兩者的文化沖突是無(wú)法避免的。
當(dāng)然你可能舉出ThinkPad的例子。的確，收購(gòu)ThinkPad曾助力聯(lián)想成為全球最大的PC廠商，兩者似乎也并沒(méi)有出現(xiàn)怎樣的“不相容”，但你可以明顯感覺(jué)到，在這個(gè)整合過(guò)程里，ThinkPad的品牌和品質(zhì)都已經(jīng)被消解了。
所以在我看來(lái)，這次聯(lián)想完成對(duì)摩托羅拉的收購(gòu)，也許比起整合，更恰當(dāng)?shù)淖龇ǖ氖蔷S持雙方獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的現(xiàn)狀。甚至可以說(shuō)，當(dāng)務(wù)之急不是對(duì)摩托羅拉“指手畫(huà)腳”，而是應(yīng)該更多向摩托羅拉學(xué)習(xí)。
從發(fā)布會(huì)透露的情況看，聯(lián)想目前也是這么規(guī)劃的。摩托羅拉作為子公司獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，依然由現(xiàn)在的高管團(tuán)隊(duì)管理，產(chǎn)品線依然使用原生Android。這兩個(gè)品牌的產(chǎn)品將不會(huì)互相影響，而主要是通過(guò)供應(yīng)鏈、銷售服務(wù)渠道、拓展海外市場(chǎng)等方面進(jìn)行結(jié)合。甚至在成熟市場(chǎng)中很可能只采用Motorola一個(gè)品牌，而在新興市場(chǎng)上采用兩個(gè)品牌并行的策略。這種規(guī)劃的效果如何，還要實(shí)際運(yùn)行之后才能被驗(yàn)證。
在摩托羅拉的愛(ài)好者看來(lái)，也許活在Google羽翼之下，一直進(jìn)行體驗(yàn)創(chuàng)新才是摩托羅拉最好的歸宿。然而現(xiàn)實(shí)畢竟殘酷，Google把摩托羅拉變成了一家Google公司后，又拋棄了它。
因此我們唯愿聯(lián)想善待摩托羅拉，讓它在自己的道路上探索下去。另外，不再是Google一部分的摩托羅拉，終于有了回歸中國(guó)的可能。這權(quán)當(dāng)是一個(gè)慰籍吧。
