崗位職責(zé)：
1負(fù)責(zé)油封、密封圈等非金屬材料產(chǎn)品的優(yōu)化和改進(jìn)；以及其它（非金屬）新材料的研究與應(yīng)用；油品研究及改進(jìn)。
2負(fù)責(zé)金屬材料基礎(chǔ)技術(shù)研究與改進(jìn)；
3負(fù)責(zé)齒輪和傳動(dòng)系統(tǒng)的分析及優(yōu)化。
4負(fù)責(zé)售后噪音問(wèn)題的處理以及基于模態(tài)分析及整橋要求的結(jié)構(gòu)件優(yōu)化。
任職要求：
碩士以上學(xué)歷，材料、機(jī)械類相關(guān)專業(yè)，具有3年以上相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)。

陜西漢德車橋有限公司于2003年3月23日由濰柴動(dòng)力與陜汽集團(tuán)共同投資組建，其前身為陜西汽車制造總廠車橋分廠。公司屬高新技術(shù)企業(yè)，擁有西安、寶雞兩個(gè)工廠，廠房面積20萬(wàn)平方米，現(xiàn)有員工3800余人，各類工程技術(shù)人員和中級(jí)以上專業(yè)技術(shù)人員600多人，注冊(cè)資本3.2億元，年銷售額超過(guò)50億元。
公司連續(xù)多年被評(píng)為“中國(guó)機(jī)械500強(qiáng)”和“全國(guó)百佳汽車零部件企業(yè)”，2007年“漢德牌”車橋總成榮膺“中國(guó)名牌”產(chǎn)品稱號(hào)，2009年“漢德”商標(biāo)獲評(píng)“中國(guó)馳名商標(biāo)”。1984年、1999年、2009年，漢德公司車橋總成裝備的SX2150型5噸、SX2190型7噸軍用越野車先后參加了國(guó)慶35周年、50周年和60周年閱兵盛典，受到了國(guó)務(wù)院和中央軍委的通令嘉獎(jiǎng)。
公司是集研發(fā)、制造、銷售為一體的中國(guó)車橋行業(yè)最具科技含量的大型企業(yè)，各系列橋總成已批量裝備我軍重型軍用越野車和國(guó)內(nèi)各大知名重卡、客車等商用車企業(yè)。
目前主要產(chǎn)品有：5.5T—16T轉(zhuǎn)向前軸，10T—35T雙級(jí)減速驅(qū)動(dòng)橋，9T—13T單級(jí)減速驅(qū)動(dòng)橋，5T—13T轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)前橋，5T—16T掛車橋；產(chǎn)品涵蓋了重中型卡車橋、工程車橋、客車橋、越野車用橋四大系列76個(gè)品種，2700多個(gè)型號(hào)。其雙級(jí)減速驅(qū)動(dòng)橋、單級(jí)減速驅(qū)動(dòng)橋以獨(dú)有的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和超強(qiáng)的承載及傳扭能力，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)一直處于領(lǐng)先地位。
公司緊跟國(guó)際車橋行業(yè)發(fā)展步伐，分別于1984年和2004年兩次獨(dú)家引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)車橋技術(shù)，通過(guò)引進(jìn)、消化、吸收和再創(chuàng)新，使其技術(shù)水平始終保持行業(yè)領(lǐng)先。2007年6月18日，漢德車橋技術(shù)許可印度，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)汽車總成技術(shù)的首次出口，為漢德車橋乃至國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)實(shí)施國(guó)際化品牌戰(zhàn)略開(kāi)創(chuàng)了一種新的模式，標(biāo)志著中國(guó)汽車制造業(yè)由產(chǎn)品出口向技術(shù)出口的突破。
自2000年以來(lái)，公司累計(jì)投入20億元人民幣用于技術(shù)改造、擴(kuò)大規(guī)模、增強(qiáng)實(shí)力，現(xiàn)已具備年產(chǎn)各類橋總成55萬(wàn)根的生產(chǎn)能力，并擁有國(guó)家級(jí)橋總成試驗(yàn)中心和與之相匹配的新產(chǎn)品試制車間，具備了強(qiáng)有力的研發(fā)實(shí)力和一流的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。
本著客戶滿意的服務(wù)理念，公司遍布全國(guó)的1100多個(gè)特約服務(wù)站一直全方位、高效率的為用戶提供貼心服務(wù)。本著給客戶提供更可靠、高效的車橋產(chǎn)品理念，公司現(xiàn)已建成具有國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平的系列橋殼、主減速器殼、過(guò)橋箱、輪邊減速器殼、差速器殼、輪轂、前梁、轉(zhuǎn)向節(jié)等六十余條專業(yè)生產(chǎn)線及橋總成裝配線、油漆線。其中橋殼加工采用整體加工工藝、自動(dòng)化生產(chǎn)線以及柔性加工生產(chǎn)單元的加工形式，大大提高了加工精度與效率，滿足了大批量、多品種的生產(chǎn)要求。橋殼軸頭焊接采用具有國(guó)際先進(jìn)工藝水平的電子束焊焊接和摩擦焊焊接技術(shù)，確保了產(chǎn)品品質(zhì)與效率，通過(guò)在裝配過(guò)程中采用自動(dòng)測(cè)量和擰緊技術(shù)，確保了產(chǎn)品的可靠性與穩(wěn)定性。
一直以來(lái)，公司以基礎(chǔ)管理提升為著力點(diǎn)，通過(guò)在企業(yè)內(nèi)部大力實(shí)施ERP、精益生產(chǎn)（TPS）、全面預(yù)算管理，卓越績(jī)效、6西格瑪?shù)认冗M(jìn)管理理念，使各項(xiàng)管理更加科學(xué)；通過(guò)ISO/TS16949質(zhì)量體系認(rèn)證、環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證和國(guó)軍標(biāo)認(rèn)證，使質(zhì)量管理水平大幅提升；通過(guò)打造優(yōu)秀的企業(yè)文化，使企業(yè)凝聚力和核心競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)。
公司立足國(guó)內(nèi)、放眼世界，以“為全球客戶提供更可靠、高效的車橋產(chǎn)品，為員工創(chuàng)造美好生活”為公司使命，秉承“堅(jiān)持技術(shù)領(lǐng)先和國(guó)際化，做強(qiáng)三大板塊，實(shí)現(xiàn)百億目標(biāo)”的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)與十幾家主機(jī)廠家建立了穩(wěn)定的合作關(guān)系；在國(guó)際市場(chǎng)，橋總成產(chǎn)品已批量出口歐洲、亞洲、北美洲等十余個(gè)國(guó)家和地區(qū)，連續(xù)多年穩(wěn)居國(guó)內(nèi)橋總成出口第一。
依靠穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量和雄厚的公司實(shí)力，漢德車橋保持了翻番增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展，2012年，產(chǎn)銷各類車橋總成近30萬(wàn)根。至“十二五”末，漢德車橋?qū)⒔ㄔO(shè)成為一個(gè)研發(fā)實(shí)力雄厚、技術(shù)水平領(lǐng)先、管理一流、裝備精良的年收入過(guò)百億的國(guó)際現(xiàn)代化大型車橋企業(yè)。