近年來，新能源汽車銷量迅猛增長，但產品質量問題和售后糾紛也不斷涌現(xiàn)，成為阻礙行業(yè)快速發(fā)展的“攔路虎”。 3月14日，國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規(guī)定（修訂征求意見稿）》（以下簡稱《征求意見稿》），指出汽車“三包”工作...[全文]
隨著2019年新能源汽車補貼政策落地，補貼退坡力度進一步加大。北京青年報記者對這些車企的應對政策進行了梳理，發(fā)現(xiàn)不少車企仍保留了補貼力度，或設置了過渡期間的優(yōu)惠政策。 新能源汽車補貼新政落地 3月26日，財政部等四部委發(fā)布了《關于進...[全文]
以電動汽車為標志的新能源汽車，代表了汽車工業(yè)的趨勢和方向。此前，多個國家宣布，將在不晚于2050年前禁售燃油車，在電動汽車+無人駕駛的全新模式下，未來汽車將會呈現(xiàn)出怎樣的形態(tài)？ 3月28日下午，來自廣州的兩家無人駕駛領域的企業(yè)出席“2050年的汽...[全文]
備受市場關注的新能源汽車補貼政策終于出爐。財政部等四部委26日發(fā)布的《關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》（下稱《通知》）明確，地方應完善政策，過渡期后不再對新能源汽車（新能源公交車和燃料電池汽車除外）給予購置補貼，2019年3月26日至201...[全文]
近日，廣東省汽車流通協(xié)會會長嚴斐透露，去年廣東省機動車、汽車零售量分別為330萬輛和256萬輛，同比分別下降1.79%和3.37%。這是28年來該省機動車、汽車零售量首次出現(xiàn)負增長。 嚴斐在廣東省汽車消費節(jié)上致辭時說，2018年是全球汽車市場動蕩...[全文]
一年之計在于春，愛車的朋友們一定也深知春季正是汽車保養(yǎng)的重要時節(jié)。每逢換季，汽車和人的身體一樣，也需要從內到外適宜調整一番才能保持最佳的活力，下面一起來看看春季汽車保養(yǎng)重點有哪些吧。 車廂內部：需要深度殺菌除塵 春季氣溫逐步升高，再加上此前...[全文]
萬億市場規(guī)模的出行市場正吸引互聯(lián)網(wǎng)巨頭和整車企業(yè)的追捧。3月22日午間，長安汽車一紙公告，稱與一汽、東風等整車廠商以及騰訊、阿里、蘇寧等簽署多方協(xié)議，共同投資設立南京領行股權投資合伙企業(yè)，共同出資97.6億元組建新公司——南京領行股權投資合伙企業(yè)。新公司設立后...[全文]
繼被蘋果公司起訴后，小鵬汽車員工再次陷入“竊取商業(yè)機密”風波，這一次，起訴者是特斯拉。 美國時間3月21日，有消息稱，特斯拉對小鵬汽車現(xiàn)員工曹光植（Guangzhi Cao音譯）提起訴訟，控訴曹光植竊取了特斯拉自動駕駛平臺Autopilot的相關...[全文]
有車安不了樁，或有樁充不了電，一直是不少電動汽車用戶的煩心事。對此，國家電網(wǎng)所屬國網(wǎng)電動汽車服務有限公司20日宣布，將在居民小區(qū)特別是老舊小區(qū)停車場、周邊路側停車位廣泛安裝一款新型迷你充電設備，以破解電動汽車充電難題。 記者看到，這種名為“e精靈”的...[全文]
7萬元的新能源汽車，換電池卻要花8萬元？3月19日，重慶商報-上游新聞記者了解到，國家市場監(jiān)督管理總局針對《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規(guī)定（修訂征求意見稿）》，向社會公開征求意見（4月13日前提交）。修訂稿中，最大的變化就是就家用電動汽車主要零件“三包”...[全文]
近日，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2月份，新能源汽車產銷量分別完成5.9萬輛和5.3萬輛，同比分別增長50.9%和53.6%。其中，純電動汽車產銷量分別完成4.4萬輛和4萬輛，同比分別增長51.3%和69.4%；插電式混合動力汽車產銷分別完成1.5萬輛和1....[全文]
汽車2月份的產銷量同比下降幅度不小，主要是受春節(jié)假期、高增長基數(shù)等因素影響 下半年，隨著汽車促銷政策傳導消費端、銷售基數(shù)下降，汽車產銷數(shù)據(jù)將會有所起色 在汽車產銷數(shù)據(jù)中也有亮點。一是新能源汽車因去年基數(shù)過低，以及擔心補貼退坡形成的搶生產和搶...[全文]
2019年1月，中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2018年新能源乘用車銷量為125.6萬輛，同比增長61.7%；同時，據(jù)公安部公布的數(shù)據(jù)，2018年我國新能源汽車保有量達261萬輛，同比增長70%。 但在銷量持續(xù)增長的同時，新能源汽車的質量問題也備受關注，...[全文]
據(jù)外媒報道，日本汽車制造商日產（Nissan）將部署美國國家航空航天局（NASA）研發(fā)的技術，利用人類的幫助，遠程駕駛其自動駕駛汽車，該公司承認，真正的L5自動駕駛汽車可能是無法實現(xiàn)的。 日產表示其“人機回圈”（human-in-the-loop）系...[全文]
中國消費者協(xié)會11日發(fā)布報告稱，對2018年全國消協(xié)組織受理的汽車投訴數(shù)據(jù)進行分析發(fā)現(xiàn)，從投訴涉及品牌前十名來看，比亞迪投訴量最大，德系三大豪華車品牌奔馳、寶馬和奧迪全部上榜。 隨著經(jīng)濟社會持續(xù)快速發(fā)展，近年來我國汽車保有量保持高速增長態(tài)勢。據(jù)公安部...[全文]
近日， 國家重點研發(fā)計劃“新能源汽車”重點專項進展總結會在北京召開。專項總體專家組專家、同行專家、專項辦人員等參加了會議。 專項辦組織總體專家組對“新能源汽車”重點專項的進展情況進行了總結梳理，分別對六個技術創(chuàng)新鏈，包括電池與電池管理系統(tǒng)、電機驅...[全文]
繼上個月本田宣布關閉英國汽車廠后，豐田也表示英國如果“無協(xié)議脫歐”，將最快于2023年前關閉在英汽車工廠。 據(jù)共同社3月6日消息，豐田執(zhí)行董事、擔任歐洲子公司社長的約翰·范·吉爾在瑞士日內瓦舉行的國際車展上接受采訪時表示，英國若是出現(xiàn)“無協(xié)議脫歐”的...[全文]
年審這事，是很多車主忙起來就會忘記的事情，而且很多車主提起年檢都是很無奈，感覺又麻煩又傷車。但是新一年的年審增加了新的項目，你知道是什么嗎？ 這個新增的項目大概會讓你們覺得年審更加艱辛，揭曉啦！其實就是車窗膜的檢測，說起這個車窗膜的大家應該都知道，而且?guī)缀?..[全文]
私家車雖然已經(jīng)沒有強制報廢這么一說，但各位有沒有想過，如果堅持不報廢，會面對什么情況呢？就像我們穿舊的衣服，用壞的手機一樣，汽車技術再高、質量再高，總有被淘汰的一天！ 如果愛車不拿去報廢，將會面對什么情況呢？ 年檢是道坎 新車6年免檢，十五...[全文]
第89屆日內瓦車展5日正式對媒體開放，來自全球40多家車企的近百款全球和歐洲首發(fā)車型在展會上亮相，電動化趨勢似乎已成為眾多車企對行業(yè)未來的共識。 作為每年最早開幕的歐洲車展，日內瓦車展素有汽車行業(yè)“風向標”之稱，而在今年的展會上，這一“風向標”明確地...[全文]